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    氣體檢測儀多久需要校準
    發(fā)布時間:2025-06-11

    氣體檢測儀的校準頻率取決于多個因素,包括儀器類型、使用環(huán)境、使用頻率等:一般情況下,氣體檢測儀需要一年校準一次,對檢測儀器精準度要求比較嚴格的甚至?xí)堪肽昊蛘呙?個月進行校準一次。校準的次數(shù)越多,檢測儀越不容易發(fā)生漂移,檢測效果更好。一般標定都是很簡單方便的過程,只需要兩個步驟:...

    • 發(fā)布時間:2023-11-09

      固定在線粉塵檢測用于各種環(huán)境中的粉塵體濃度和泄露實時準確檢測,采用進口激光傳感器和微控制器技術(shù),響應(yīng)速度快,測量精度高,穩(wěn)定性和重復(fù)性好等優(yōu)點。產(chǎn)品特點:本安電路設(shè)計,防爆認證,二級防雷、防靜電,防雷和防靜電能力超過國家標準,抗高強度脈沖浪涌電流沖擊。高可靠性和穩(wěn)定性。標準總線RS485和4~20mA標準信號同時輸出,1組繼電器開關(guān)量輸出,可選頻率輸出200-1000Hz、Hart協(xié)議信號、1~5V輸出、無線傳輸(10-50公里或不限距離)。可以有線或無線遠程實時監(jiān)控,將數(shù)據(jù)...

    • 發(fā)布時間:2023-11-07

      氣體背景:二氧化氮,化學(xué)式為NO?,一種棕紅色氣體。在常溫下(0~21.5℃),二氧化氮與混合而共存。有毒、有刺激性,溶于濃硝酸中而生成發(fā)煙硝酸,能疊合成與水作用生成硝酸和一氧化氮,與堿作用生成硝酸鹽,能與許多有機化合物起激烈反應(yīng)。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用,人為產(chǎn)生的二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放,比如機動車尾氣、鍋爐廢氣的排放等。二氧化氮還是酸雨的成因之一,所帶來的環(huán)境效應(yīng)多種多樣,包括:對濕地和陸生植物物種之間競爭與組成變化的影響,大氣能見度的降低,地表...

    • 發(fā)布時間:2023-11-06

      一、方案背景一氧化碳的危害一氧化碳(CO)是煤、石油等含碳物質(zhì)不充分燃燒的產(chǎn)物,是無色、無味、無刺激性的有毒氣體。由于世界各國交通運輸事業(yè)、工礦企業(yè)不斷發(fā)展,煤和石油等燃料的消耗量持續(xù)增長,CO的排放量也隨之增多。人體吸入CO后會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。最常見的一氧化碳中毒癥狀,如頭痛,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺,暴露在一氧化碳中可能嚴重損害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng),會有后遺癥。地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機,當(dāng)發(fā)動機怠速運行時,由于汽油燃燒不充分,會...

    • 發(fā)布時間:2023-11-03

      氣體檢測儀是一種專門針對氣體安全濃度檢測的工業(yè)儀器儀表,其主要工作原理主要有電化學(xué)原理,紅外原理,催化燃燒原理,PID光離子原理,熱導(dǎo)原理等,根據(jù)不同的氣體搭配不同原理的氣體傳感器,但是氣體傳感器都有一個通用的特點,那就是會受到環(huán)境條件變化的影響,就是最常見的五個因素1:溫度(我們就先拿最常見的電化學(xué)原理來說,電化學(xué)傳感器的檢測原理依賴于催化反應(yīng),所以傳感器的輸出受溫度改變的影響,加速或抑制反應(yīng)。如果涉及到濃度極低的氣體檢測,這個因溫度引起的信號變化都可能嚴重影響測量的準確性...

    • 發(fā)布時間:2023-11-02

      近年來,隨著新能源的推廣與應(yīng)用,能源汽車行業(yè)也迅速壯大起來,燃氣汽車及加氣站的數(shù)量增長勢頭強勁。與汽油和柴油等更傳統(tǒng)的燃料相比,使用燃氣作為車輛的燃料可以降低污染物(如煙塵和二氧化硫)的排放量。并且,還可以避免產(chǎn)生氮氧化物。隨著燃氣發(fā)動機普及率的增長,人們逐漸意識到氮氧化物是造成城市健康問題的原因之一。與液體燃料的儲存相比,這些氣體的存儲對燃料站提出更多的挑戰(zhàn)。目前,加氣站的氣體安全是整個行業(yè)關(guān)注的焦點。負責(zé)加氣站的任何人員必須確保加氣站配備可燃氣體檢測報警器,在爆炸危險發(fā)生...

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